Visos taikomos nuolaidos ar suteikiami lojalumo taškai skaičiuojami nuo bilieto kainos, neįtraukiant keleivio, aplinkosaugos ar ekologinių mokesčių. Žemiau pateikiami taikomi mokesčiai:
Keleivių mokesčius nustato vietos uostų administracijos ir jie taikomi visiems užsakymams. Šių mokesčių dydis priklauso nuo šalies, uosto bei nuo to, ar keliaujama su transporto priemone, ar pėsčiomis. Siekdami užtikrinti galutinės bilieto kainos skaidrumą, į Jūsų elektroninį bilietą įtraukėme išsamią visų su Jūsų bilietu susijusių keleivių mokesčių informaciją. Šie mokesčiai yra priskaičiuojami papildomai prie transportavimo bilieto kainos.
Ekologinių mokesčių dydį ir taikymą klientams nustato trys tarptautiniai reglamentai, kuriems „Stena Line“ neturi tiesioginės įtakos.
1. Degalų mokestis („Bunker Fee“)
Šis mokestis taikomas vadovaujantis Tarptautinės jūrų organizacijos (IMO) nustatytais pasauliniais reglamentais, kuriais siekiama sumažinti laivų išmetamą sieros kiekį. Nuo 2015 m., o vėliau ir nuo 2020 m., jūroje naudojamuose degaluose sieros kiekis negali viršyti 0,5 %. Mokestis skirtas padengti mažo sieros kiekio degalų įsigijimo sąnaudas. Daugiau informacijos rasite čia: 2020 m. pasaulinės sieros ribos DUK.
2. Emisijų leidimų prekybos sistema ETS („Emissions Trading System“)
2024 m. Europos Sąjunga išplėtė Emisijų leidimų prekybos sistemą (ETS), ją taikydama ir laivybos sektoriui. Ši sistema įpareigoja laivybos bendroves įsigyti leidimus anglies dioksido (CO₂) ir kitų teršalų emisijoms, o iš šių leidimų gautos lėšos nukreipiamos į Europos Sąjungos žaliąjį fondą. Nuo 2024 m. sausio 1 d. į bilietų kainas įtraukėme papildomą mokestį, skirtą padengti dėl ES ETS taikymo atsirandančias papildomas sąnaudas. Tai daro įtaką keltų maršrutams tarp dviejų ES valstybių narių, taip pat – tam tikru mastu – maršrutams tarp ES ir ne ES šalių. Daugiau informacijos rasite čia: ETS.
3. „FuelEU Maritime“ reglamentas
„FuelEU Maritime“ – tai Europos Sąjungos reglamentas, priimtas pagal paketą „Fit for 55“, įsigaliojęs nuo 2025 m. sausio mėn. Jis nustato reikalavimą laivams, kurių bendroji talpa viršija 5 000 GT ir kurie įplaukia į ES / EEE uostus, palaipsniui mažinti naudojamos energijos šiltnamio efektą sukeliančių dujų (ŠESD, angl. GHG) intensyvumą. Numatyta, kad šis mažinimas prasidės nuo 2 % 2025 m. ir pasieks 80 % iki 2050 m.
„Stena Line“ yra sudariusi „FuelEU“ energijos balansavimo susitarimą su bendrove „Wasaline“. Pagal šį susitarimą „Wasaline“ eksploatuoja savo laivą naudodama 100 % biodujas, o „Stena Line“ ekonomiškai efektyviu būdu įgyja dėl to susidariusį atitikties perteklių.
Per šį bendradarbiavimą „Stena Line“ remia perėjimą prie švaresnių jūrų transporto degalų ir prisideda prie visos laivybos pramonės dekarbonizacijos, net ir tais atvejais, kai biokuras dar nėra naudojamas visame jos pačios laivyne. Šiuo mokesčiu padengiamos atitikties kreditų įsigijimo išlaidos.
Jūrų transporto dekarbonizacija – „FuelEU Maritime“ – Mobilumas ir transportas
Atkreipiame dėmesį, kad mokesčiai gali keistis priklausomai nuo ETS reglamentavimo pakeitimų ir kuro kainų pokyčių. Tokiais atvejais bus dedamos visos pastangos apie pasikeitimus informuoti kuo anksčiau.
Šie mokesčiai taikomi užsakant ar keičiant kelto bilietą telefonu, elektroniniu paštu, naudojantis kontaktine forma arba asmeniškai uoste. Užsakant ar keičiant kelto bilietą internetu, užsakymo ir klientų aptarnavimo mokesčiai netaikomi.
Priklausomai nuo bilieto užsakymo būdo ir pasirinkto bilieto tarifo, gali būti taikomi bilieto keitimo ir atšaukimo mokesčiai. Taip pat gali būti taikomas bet koks susidaręs bilieto kainos skirtumas.
Daugiau informacijos apie bilieto keitimo ir atšaukimo mokesčius rasite čia.